高鐵一日生活圈商機


李鍾熙觀點
高鐵一日生活圈商機 
 
作者是工研院院長
 
 
高鐵通車了,雖然爭議不斷,狀況連連,但就整體國家發展來說,這是個劃時代的改變。就像30年前高速公路通車一樣,未來高鐵將改變台灣的地形地貌及生活型態,也將帶來許多新商機。
坐上高鐵,一小時餘即可穿梭西岸各大都會區,這種超級移動力將開啟城市之間的新競爭;服務業將透過高鐵,由區域都會跨入整個西部走廊;不確定性的降低,讓生活得以更即時、準確而從容,也使工作方式更有彈性,環境更有利團隊互動及家人團聚。

試想您可以早上搭乘高鐵由台中出發到台北開會,下午由台北到高雄拜訪客戶,晚上參加親友喜宴後,再從容返回台中,實現西部走廊「一日生活圈」的新願景,這在過去是不太可能的安排。

再說台北到新竹只要20分鐘,這將改變人們對居住地點及工作的選擇;有人可以搬到環境清幽的鄉間居住,卻能方便地到都市通勤上班;找工作的範圍和機會大大增加,開會洽公也容易得多。

就像台北捷運有效提升了高齡族群與身心障礙者的行動力,高鐵將進一步延伸擴大,使他們的生活圈更加廣闊,看病就醫不必侷限當地,上課學習、探親聚會也可南北不拘。

周末假日,購物、旅遊、看秀、聽歌,各大都會任你選擇,卻沒有塞車之苦;高鐵使物流宅配更加快速,就算不出門也可享受各地風味,種種生活服務型態的改變,在在充滿了商機,而連鎖型服務業也將因而更加興盛。

高鐵車上不可或缺的通訊網路服務又是另一番景象。不僅提供上班族上網工作、學生上網學習、還可讓生意人進行交易、小孩上線遊戲、遊客欣賞影音;甚至新幹線上還可利用時間,做個簡單的健康檢查,或是洗髮美容,下車時容光煥發地去赴宴。

還有高鐵車站新市鎮之開發,也將形成新商圈;區域接駁交通服務,將以各種新型態出現;除了利用大眾交通工具之外,規劃中可隨時取用的輕型電動車(LEV),不但方便環保,也適合個人短程行腳。

有人說高鐵將促進南北區域平衡發展,紓解都市人口壓力;也有人認為高鐵會加速大都會區之發展,擴大城鄉差距;原有的都市、區域解構,大區域城市形成,行政區恐怕遲早也會隨之調整。

高鐵一日生活圈充滿了想像空間,也呈現出許多不同的機會,但要能實現則有賴於高鐵安全、舒適、廉價而完善的配套服務,以及現代化的地區設施。從一周來高鐵試乘運轉的情況來看,確實還有許多亟需改善的地方,如購票、標示、車上通訊、轉接服務及行控安全等。

此外,新商機的實現也需要先進科技及創新服務模式來搭配。例如以無線辨識(RFID)技術提升安全管理,運用太陽光電提高能源效率;甚至未來車上的通訊及網路服務,還可結合最新的遠距寬頻WiMAX系統,讓台灣成為全球第一個有WiMAX高速鐵的國家。

滿載著國人的期盼和苛責,高鐵通車了。移動本來就應快速,而速度帶來新動力、新風格,希望這會是一個嶄新未來的開端。

【2007-01-10/經濟日報/A14版/觀點】

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